ରେଟେଡ୍ କରେଣ୍ଟ୍ | 150A |
ଅପରେସନ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ | 1000V DC |
ପ୍ରତିରୋଧ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ | | 0.5m Ω ସର୍ବାଧିକ |
ଭୋଲଟେଜ୍ ପ୍ରତିରୋଧ କରନ୍ତୁ | | 2000V |
କେବୁଲ୍ | | 0.5M UL କେବୁଲ୍ | |
ସାମଗ୍ରୀ | ଥର୍ମୋପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍, ଫ୍ଲେମ୍ ରିଟାର୍ଡାଣ୍ଟ ଗ୍ରେଡ୍ UL94 V-0 | |
ପିନ୍ ସାମଗ୍ରୀ | | ତମ୍ବା ମିଶ୍ରଣ, ରୂପା + ଥର୍ମୋପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଉପରେ | |
ଆଇପି ଗ୍ରେଡ୍ | IP54 |
ୱାରେଣ୍ଟି | 12 ମାସ |
କେବୁଲ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ | | 2 * 1AWG + 1 * 6AWG + 6 * 20AWG | |
ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ | | ଏହା DC 80A, 150A CCS କମ୍ବୋ 1 କାର ଏବଂ CCS କମ୍ବୋ 2 ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ପାଇଁ ଏକ ଆଡାପ୍ଟର | (ଯଦି ଆପଣଙ୍କର କାର୍ କିମ୍ବା ଷ୍ଟେସନର ଡିସି ରେଟେଡ୍ ଆମ୍ପେର୍ସ 150A ରୁ ଅଧିକ ଅଛି, ଅର୍ଡର ଦେବା ପୂର୍ବରୁ ଦୟାକରି ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ) |
CCS2 ରୁ CCS1 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଆଡାପ୍ଟର, CCS1 ରୁ CCS2 କୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ |
CCS2 ରୁ CCS1 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଆଡାପ୍ଟର ହେଉଛି ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଫଙ୍କସନ୍ ସହିତ ଆମେରିକାର ଯାନଗୁଡିକ ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ ସମାଧାନ ଯେଉଁଥିରେ CCS1 (ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର ମାନକ ମିଳିତ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍) ଚାର୍ଜିଂ ସକେଟ୍ ଅଛି | ଏହି ଆଡାପ୍ଟର ପାଇଁ ଧନ୍ୟବାଦ ଆପଣ ୟୁରୋପରେ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ସମର୍ଥ ହେବେ | ଏହି ଆଡାପ୍ଟର ବିନା ତୁମେ ତୁମର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ସମର୍ଥ ହେବ ନାହିଁ ଯେଉଁଥିରେ CCS1 ଚାର୍ଜିଂ ସକେଟ୍ ଅଛି!
CCS2 ରୁ CCS1 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆଡାପ୍ଟର ତୁମ ଗାଡି ନିର୍ମାଣରେ କ changes ଣସି ପରିବର୍ତ୍ତନ ନକରି ୟୁରୋପରେ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଦିଏ |
50kW ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଶକ୍ତି ଚାର୍ଜ କରୁଛି |
ସର୍ବାଧିକ ଭୋଲଟେଜ୍ 500V DC |
ସର୍ବାଧିକ 125A ଚାର୍ଜିଂ |
ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରା -30ºC ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ + 50ºC ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ |
CCS 1 ରୁ CCS 2 ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜ ଆଡାପ୍ଟର - ଚାର୍ଜ ଆମେରିକା ୟୁରୋପରେ ଇଭି ତିଆରି କଲା |
ୟୁଏଇର ପ୍ରାୟ ସମସ୍ତ ଫାଷ୍ଟ-ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ତିନି ପ୍ରକାରର ପ୍ଲଗ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି: DC cHadeMO; ଏସି ଟାଇପ୍ 2 ଏବଂ ଡିସି ମିଳିତ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ (CCS2) | ଫାଷ୍ଟ-ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ କମ୍ବୋ 2 ରୁ ଏକ CCS ସକେଟ୍ କମ୍ବୋ 1 ଥିବା ଏକ ଇଭି ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ, ଆପଣଙ୍କୁ ଏହି ଆଡାପ୍ଟର ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ପଡିବ, ଯାହାକି CCS 1 EV କୁ CCS 2 ଷ୍ଟେସନ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ |
ଦୟାକରି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ: ଆଡାପ୍ଟରର ଏକ ଆମ୍ପେରେଜ୍ ସୀମା ନାହିଁ | ଏହାକୁ 150Amps ରୁ ଅଧିକ ଥିବା ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ ଷ୍ଟେସନ୍ ସହିତ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇନଥାଏ |
250A (200kW) ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଆମେ ସେଟେକ୍ ଆଡାପ୍ଟର ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରୁ:
CCS 1 ରୁ CCS 2 Combo 250Amps ଫାଷ୍ଟ-ଚାର୍ଜ ଆଡାପ୍ଟର - SETEC |
1. ଚାର୍ଜିଂ କେବୁଲରେ ଆଡାପ୍ଟରର କମ୍ବୋ 2 ଶେଷରେ ପ୍ଲଗ୍ କରନ୍ତୁ |
2. ଆଡାପ୍ଟରର କମ୍ବୋ end ଶେଷରେ ଆପଣଙ୍କର ଇଭିର ଚାର୍ଜିଂ ସକେଟରେ ପ୍ଲଗ୍ କରନ୍ତୁ |
3. ଆଡାପ୍ଟର କ୍ଲିକ୍ କରିବା ପରେ - ଏହା ଚାର୍ଜ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ |
ତୁମେ ଚାର୍ଜିଂ ଅଧିବେଶନ ସହିତ ସାରିବା ପରେ ପ୍ରଥମେ ଗାଡି ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ଏବଂ ପରେ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କର |
ଆଡାପ୍ଟରକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖିବା ଜରୁରୀ | ଏହାକୁ ଏକ ଶୁଖିଲା ସ୍ଥାନରେ ରଖନ୍ତୁ | ଯୋଗାଯୋଗରେ ଆର୍ଦ୍ରତା ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇପାରେ | ଯଦି ଆଡାପ୍ଟର ଓଦା ହୋଇଯାଏ ତେବେ ଏହାକୁ 1-2 ଦିନ ପାଇଁ ଏକ ଉଷୁମ ଏବଂ ଶୁଖିଲା ସ୍ଥାନରେ ରଖନ୍ତୁ | ଯେଉଁଠାରେ ସୂର୍ଯ୍ୟ, ପବନ, ଧୂଳି ଏବଂ ବର୍ଷା ସେଠାରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ ଆଡାପ୍ଟରକୁ ବାହାରେ ଛାଡନ୍ତୁ | ଧୂଳି ଏବଂ ମଇଳା ଫଳସ୍ୱରୂପ କେବୁଲ ଚାର୍ଜ ହୋଇନଥାଏ | ଦୀର୍ଘାୟୁତା ପାଇଁ, ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସମୟରେ ଆପଣଙ୍କର ଚାର୍ଜିଂ ଆଡାପ୍ଟର ମୋଡ଼ି ହୋଇ ନାହିଁ କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ ବଙ୍କା ହୋଇନାହିଁ | ଏହାକୁ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ବ୍ୟାଗରେ ରଖିବା ସର୍ବୋତ୍ତମ |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ପାଇଁ ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଆଡାପ୍ଟର ଉଭୟ ବାହ୍ୟ ଏବଂ ଇନଡୋର ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି ଏବଂ ଏଥିରେ IP54 (ଇନଗ୍ରେସ୍ ପ୍ରୋଟେକ୍ସନ୍) ଅଛି | ତେଣୁ, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେ ଏଥିରେ ଧୂଳି ଏବଂ କ any ଣସି ଦିଗରୁ ଜଳ ଛିଞ୍ଚିବା ଠାରୁ ସୁରକ୍ଷା ଅଛି |
ବ Technical ଷୟିକ ସୂଚନା CCS 1 ରୁ CCS 2 ଚାର୍ଜ ଆଡାପ୍ଟର |
ଓଜନ | 5 କିଲୋଗ୍ରାମ | |
MAX ଶକ୍ତି | 90 kW |
MAXIMUM CURRENT | 150 A। |
ଅପରେସନ୍ ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ | 600 V / DC |
କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରା | | -30 ° C ରୁ +50 ° C |
ସଂରକ୍ଷଣର ଡିଗ୍ରୀ | | IP54 |
SPEC | 2x1AWG + 1x6AWG + 6x20AWG | |
UV ପ୍ରତିରୋଧକ | | ହଁ |
ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ | CE, UL |